普通粘滞阻尼器一VFD

黏滞阻尼器通常为单体双杆活塞结构，阻尼器活塞杆受外载作用时产生位移，腔体内的阻尼弹性材料一方面受到挤压，分子间产生剧烈的摩擦力，另一方面在腔体间流动，又产生很大的节流阻力。这两个力简称阻尼力)吸收外载的冲击能量，并转换成热能消散丁周围环境中，且阻尼力的大小与载荷速度有关，低速小阻尼，高速大阻尼。

黏滞阻尼的特点是其受力仅与质体运动的速度有关，且阻尼力的方向与位移的运动方向存在近视90°相位差，这可以大大减小附加阻尼力给结构节点带来的附加外力。产生的减震效果最接近于经典动力学方程所描述的黏滞阻尼减振效果。